自行車騎士常會遇到一個狀況，騎乘時變速不順，或是變速到某個檔位異音特別明顯，平常時發現這狀況並不著急，只要找車店處理即可，但此狀況總是在隔天要騎車或比賽前試騎發現的，偏偏此時沒有技師可以協助自己，這時若了解微調鈕的奧妙，既能解除自己的問題，也能適時的幫助車友。
基礎觀念搞懂，就很簡單
機械式的變速器，是靠內外線的搭配，產生張力拉動變速器，請檢查您的車會看到塑膠外管，跟鋼製內線，內線越緊進檔越順，反之，內線越鬆退檔越順，大多數的變速器都會設計微調鈕，方便技師或車主做細微調整，尤其是安裝變速線時，用手拉變速線鎖附在變速器時，力道的拿捏無法很精準，這時微調鈕就顯得特別重要了。
不需要工具，就能調好變速器
找到您變速器上的微調鈕，順時鐘旋轉外線會變短，內線變鬆退檔會變順。
逆時鐘旋轉外線會變長，內線變緊進檔會變順。
變速器異音排除
騎乘時，某一檔位的聲音特別大，可嘗試將變速器變到那檔，細微的轉動微調鈕，正轉逆轉都試試，找到聲音最小時，停止旋轉微調鈕，可有效地將異音降到最低，若多嘗試幾次還是無法解決，再找車店協助吧，因為此時的問題有可能是後吊耳歪掉或鍊條鬆了，也可能是線組生鏽。
若您在後變速器上找不到微調鈕，不用慌張，SRAM 的登山車後變速器大多是沒微調鈕的，其微調鈕設計在變把上，其調整原理是相同的。若您的車是電子變速，在後變速器上也是找不到微調鈕，其微調是設計在指定的電子開關上，之後我會再寫文章來介紹電子變速的微調方式。
